문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보배드림/사건 사고 (문단 편집) === 기아 스팅어 칩튠 사건 === [[기아 스팅어]] 오너가 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=149892|엔진 고장과 관련해서]] 문제가 발생되었고 억울하다는 게시글이 올라왔다. 해당 차주는 차량 엔진 문제를 담은 블랙박스를 공개했다. 그리고 자동차 제작사에서는 절대 무상수리를 할수 없으며 렌트카는 반납하라고 했다고 한다. 기아차 사업소에서는 차량 데이터에 출력을 강제적으로 올린 기록이 발견되었기 때문이라고 했다. 그런데 해당 차주의 차량은 절대로 맵핑을 하지 않았으며 결백하다고 주장하며 해당 차량은 순정이며 전적으로 자동차 제작사에 책임이 있다고 주장하였다. 초반에는 이에 대해 대부분 유저들이 자동차 제작사를 비판하였고 일부는 약간의 의심을 하는 회원들도 있었지만 여론조작, 선동, 댓글 알바라는 비난을 받았다. 여기까지는 명백한 자동차 제작사 책임인것으로 보였으나 엄청난 반전이 시작되었다. [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=149895|저격글이 올라오게 되었다.]] 심지어 카페 아이디와 동일인물임을 파악해냈다. 해당 차량은 맵핑은 하지 않았지만 보조 ECU, 소위 칩튠[* ECU 맵핑은 ECU 봉인 씰을 해제해야 하므로 보증수리가 불가능해진다. 따라서 ECU에서 들어가는 신호를 의도적으로 변환시키는 칩을 부착하여 [[https://blog.naver.com/cogram/220838543277|연료압이나 부스트압을 증가]]시키는 방식이다. LKA를 지속적 손을 핸들작동한것처럼 속여서 자율주행이 가능하게 하는 것과 비슷하다. 보조적으로 칩을 부착하는 방식이므로 사업소에 입고할 때 칩을 떼고 가면 외관만 봐서는 튜닝 여부를 알 수 없다. 제조사 입장에서야 칩튠을 잡을 수는 있지만 절차의 복잡성으로 인해 묵인하고 있던 것이지, 당연히 칩튠 그 자체로도 무상보증수리 대상에서 제외된다. LF 이후로 나오는 일반유 기준 245PS, 압축비 10:1 버전의 2.0 세타 T-GDi 엔진은 하드웨어 변경 없이 내구성을 보장하며 부스트압을 올리기 굉장히 어려운 엔진이다. 과급 차량 치고 높은 압축비 때문에 자칫하다가는 부스트압 문제 이전에 실린더 슬리브가 고온으로 인해 변형되기 십상이다. 물론 [[https://blog.naver.com/cogram/220939155154|문제 없이 240WHP]]를 뽑아내는 경우도 있는데, 이 경우는 다채널 프로그래머블 피기백 칩튠으로, 오너 스스로 칩을 제거하기가 거의 불가능한 경우다.] 으로 차량 출력을 강제로 올려버린 증거가 메일로 발견되었다. 그것도 처음 저격글을 올리기전 댓글로 엄청난 반전의 댓글을 작성한 인물이다. 이후 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=149902|메일을 보낸 사람과 동일 인물인지]] 파악하는 글들이 올라오게 되었다. 우연의 일치인지 해당 링크에 나온것처럼 해당 카페에 아이디의 글은 순식간에 삭제되었다고 한다. 또한 도와주려던 사람들도 화가 많이 났는지 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=149904|자동차 제작사에 게시글과 댓글들을 다 캡쳐해서]] 메일발송을 시도하려는 회원도 있었다. [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1518140|참조]] 이 회원은 특히 처음에 많은 도움과 자동차 관련 정보를 알려주려던 자동차 관련 업계 회원인데 반박글들이 올라오자 실망하고 사과하라는 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1518155|게시글도 작성 하였다.]] 이에 대해 일부 회원들은 이런 선례가 남는다면 억울한 차주들까지 문제를 해결하지 못할수 있다, 블랙컨슈머 때문에 다른 사람들 까지 피해받는다는 댓글들이 보이기도 했다. 처음 차량문제의 글을 올린 게시글은 전부 다 삭제된 상태이며 댓글마저도 삭제된 상황이다. 사과하라는 게시글을 남긴 회원은 차주의 아무런 해명이 없자 결국 현대자동차 그룹 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=149964&vdate=|사이버 감사실에 제보하였다.]] 결국 차주는 잘못을 인정하고 엔진수리를 한다고 했다. [[http://security.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=150006&vdate=|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기